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{{Infobox rail service | name = पश्चिम एक्सप्रेस | image= 12925 Paschim Express.jpg | caption = | type = सुपरफास्ट एक्सप्रेस | states = महाराष्ट्र, गुजरात, मध्य प्रदेश, राजस्थान, उत्तर प्रदेश, हरियाणा, दिल्ली, पंजाब | first = 24 December 1956 | last = | operator = पच्छिमी रेलवे जोन | ridership = | start = बांद्र टर्मिनस | stops = 42 | end =अमृतसर जंक्शन | distance = {{convert|1821|km|0|abbr=on}} | journeytime = 31 घंटा 10 मिनट | frequency = रोज | class = एसी 1ली श्रेणी, एसी 2 टायर, एसी 3 टायर, स्लीपर दर्जा, जनरल दर्जा | seating = Yes | sleeping = Yes | catering = मौजूद, पैंट्री कार से | observation = | entertainment = | baggage = | other facilities= | stock = Standard Indian Railway coaches | gauge = {{RailGauge|1676mm|allk=on}} | el = | trainnumber = 12925 / 12926 | speed = {{convert|110|km/h|0|abbr=on}} अधिकतम <br/>{{convert|58.43|km/h|0|abbr=on}}, हाल्ट जोड़ के | map = [[File:Paschim Express (Amritsar - Mumbai) Route map.jpg|250px]] | map_state = }} '''12925 / 12926 पश्चिम एक्सप्रेस''' भारतीय रेलवे क एगो सुपरफास्ट एक्सप्रेस ट्रेन ह और इ पंजाब में बांद्रा टर्मिनस और अमृतसर की बीच में चलेले। एमें 22925/26 क स्लीप कोच होन स जवन कि कालका की ओर जान स। इ ट्रेन दैनिक सेवा देले, इ बांद्रा टर्मिनस से अमृतसर ले रेल संख्या 12925 और वापसी में ट्रेन नंबर 12926 की रूप में संचालित होले। ==कोच== 12925/26 पश्चिम एक्सप्रेस में 1गो एसी प्रथम श्रेणी, 3गो एसी 2 टीयर, 5गो एसी 3 टीयर, 8गो स्लीपर क्लास, 3गो जनरल अनारक्षित कोच और 4 जनरल तथा समान कोच होंन स। भारत की अधिकतर ट्रेन सेवा की तरह, मांग की अनुसार भारतीय रेलवे अपनी विवेक की अनुसार एकरी कोच संरचना में बदलाव क सकेला। ==सेवा== पश्चिम एक्सप्रेस मुंबई और अमृतसर, कालका की बीच चलेले। अम्बाला कैंट जंक्शन से ए ट्रेन क दुगो भाग हो जाला। इ ट्रेन दैनिक सेवा देले जवने की तहत 31 घंटा 45 मिनट में 1821 किलोमीटर क दूरी 12925 पश्चिम एक्सप्रेस की रूप में 57.35 किमी/घंटा की औसत रफ्तार से और 30 घंटा 35 मिनट में 12926 पश्चिम एक्सप्रेस की रूप में तय करेले और ए दौरान एकर औसत रफ़्तार 59.54 किमी/घंटा होला। कुल दूरी तय कईले क औसत गति (बांद्रा टर्मिनस - अमृतसर और वापसी क) 58.43 किमी/घंटा बा। ==रेल इंजन== पहिले WCAM 1 या WCAM 2/2P जैसन दुगो इंजन बांद्रा टर्मिनस और वडोदरा की बीच ए ट्रेन के चलावत रहन हं स और ओकरी बाद गाजियाबाद स्थित WAP 1 इंजन द्वारा शेष यात्रा पूरा कईल जात रहल ह। जब पश्चिम रेलवे 5 फरवरी 2012 के डीसी इलेक्ट्रिक कनवर्ज़न के एसी में बदलले क काम पूरा कईलस, तबसे गाजियाबाद की WAP 7 चाहें WAP 5 इंजन द्वारा सम्पूर्ण यात्रा पूरा कईल जाला। ==ट्रेन क इतिहास== * पश्चिम एक्सप्रेस के अनौपचारिक रूप से पश्चिम सुपर डीलक्स एक्सप्रेस की रूप में जानल जाला। * इ मुंबई सेंट्रल से बांद्रा टर्मिनस स्थानांतरित होखे वाली पहिला कुछ गाड़ी में से एगो रहे। * जब इ 12926 पश्चिम एक्सप्रेस की रूप में संचालित होले तब इ हज़रत निजामुद्दीन स्टेशन प नाहीं रुकेले। {{clear}} ==गैलरी== <gallery> File:WAP 7 engine of the 12926 Paschim Express at Bandra Terminus.jpg|बांद्रा टर्मिनस में 12 9 26 पश्चिम एक्सप्रेस के वैप 7 इंजन File:AC 2 tier - 2925 Paschim Express.jpg|एसी 2 स्तरीय - 2 9 25 पश्चिम एक्स्प्रेस File:AC 1st Class - 2925 Paschim Express.jpg|एसी प्रथम श्रेणी - 2 9 25 पश्चिम एक्स्प्रेस File:12925_Paschim_Express_at_Borivali_railway_station.jpg|12 9 5 पश्चिम बोरिवली रेलवे स्टेशन पर पश्चिम एक्स्प्रेस File:2925 Paschim Express with a WAP 1 engine.JPG|एक डब्लूएपी 1 इंजन के साथ 2925 पश्चिम एक्सप्रेस File:22925 Paschim Express.jpg|22925 पश्चिम एक्सप्रेस File:22925 Paschim Express - AC 3 tier.jpg|22925 पश्चिम एक्सप्रेस - AC 3 टियर File:22925 Paschim Express at Borivali.jpg|22925 पश्चिम में एक्सप्रेस बोरिवली रेलवे स्टेशन File:12926 Paschim Express at Bandra Terminus.jpg|22926 पश्चिम में एक्सप्रेस बांद्रा टर्मिनस </gallery> ==टाइम टेबल== 12925 पश्चिम एक्सप्रेस बांद्रा टर्मिनस से हर दिन 12.00 बजे प्रस्थान करेले और अगिला दिन 19.20 बजे अमृतसर पहुंचेले। वापसी में, 12926 पश्चिम एक्सप्रेस अमृतसर से हर दिन 08:10 बजे प्रस्थान करेले और अगिला दिन 14.45 बजे बांद्रा टर्मिनस पहुंचेले।<ref>{{cite web| url=http://www.irfca.org/faq/faq-seltrain.html#other| title=प्रसिद्ध गाड़ियों| publisher=irfca.org}}</ref><ref>{{cite web| url=https://www.cleartrip.com/trains/12926| title=पश्चिम एक्सप्रेस| publisher=क्लेअरट्रिप. कॉम}}</ref> {| class="wikitable plainrowheaders unsortable" style="text-align:center" |- !scope="col" rowspan="2" style="background:gold;"|स्टेशन कोड !scope="col" rowspan="2" style="background:gold;"|स्टेशन का नाम !scope="col" colspan="2" style="background:gold;"|12925 - बांद्रा टर्मिनस से अमृतसर !scope="col" rowspan="2" style="background:gold;"|दूरी स्रोत से किमी में !scope="col" rowspan="2" style="background:gold;"|दिन !scope="col" colspan="2" style="background:gold;"|12926 - अमृतसर से बांद्रा टर्मिनस तक !scope="col" rowspan="2" style="background:gold;"|दूरी स्रोत से किमी में !scope="col" rowspan="2" style="background:gold;"|दिन |- !scope="col" colspan="1" style="background:gold;"|आगमन !scope="col" colspan="1" style="background:gold;"|प्रस्थान !scope="col" colspan="1" style="background:gold;"|आगमन !scope="col" colspan="1" style="background:gold;"|प्रस्थान |- | valign="center" |BDTS | valign="center" |बांद्रा टर्मिनस | valign="center" |स्रोत | valign="center" |12:00 | valign="center" |0 | valign="center" |1 | valign="center" |14:45 | valign="center" |गंतव्य | valign="center" |1821 | valign="center" |2 |- | valign="center" |BRC | valign="center" |वडोदरा जंक्शन | valign="center" |18:03 | valign="center" |18:13 | valign="center" |381 | valign="center" |1 | valign="center" |08:16 | valign="center" |08:26 | valign="center" |1440 | valign="center" |2 |- | valign="center" |RTM | valign="center" |रतलाम जंक्शन | valign="center" |22:20 | valign="center" |22:30 | valign="center" |642 | valign="center" |1 | valign="center" |04:00 | valign="center" |04:10 | valign="center" |1179 | valign="center" |2 |- | valign="center" |KOTA | valign="center" |कोटा जंक्शन | valign="center" |02:05 | valign="center" |02:15 | valign="center" |909 | valign="center" |2 | valign="center" |23:30 | valign="center" |23:40 | valign="center" |913 | valign="center" |1 |- | valign="center" |GGC | valign="center" |गंगापुर सिटी | valign="center" |04:40 | valign="center" |04:42 | valign="center" |1081 | valign="center" |2 | valign="center" |21:13 | valign="center" |21:15 | valign="center" |741 | valign="center" |1 |- | valign="center" |NDLS | valign="center" |नई दिल्ली | valign="center" |10:40 | valign="center" |11:05 | valign="center" |1373 | valign="center" |2 | valign="center" |16:25 | valign="center" |16:45 | valign="center" |448 | valign="center" |1 |- | valign="center" |UMB | valign="center" |अम्बाला कैंट जंक्शन | valign="center" |14:40 | valign="center" |14:55 | valign="center" |1572 | valign="center" |2 | valign="center" |12:35 | valign="center" |13:05 | valign="center" |250 | valign="center" |1 |- | valign="center" |ASR | valign="center" |अमृतसर | valign="center" |19:20 | valign="center" |गंतव्य | valign="center" |1821 | valign="center" |2 | valign="center" |स्रोत | valign="center" |08:10 | valign="center" |0 | valign="center" |1 |} ==संदर्भ== {{reflist}} [[श्रेणी:भारतीय रेल के गाड़ी]] [[श्रेणी:भारतीय रेल]]
सारांश:
ई नोट कर लीं कि भोजपुरीपिडिया पर सगरी योगदान के दुसरा योगदानकर्ता लोगन द्वारा संपादित कइल जा सकेला, बदलल या हटावल जा सकेला। अगर आप ई नइखीं चाहत की राउर लिखल चीज के केहू भी बे-मोहछोह के संपादित क दे, तब ए के इहाँ मत डालीं।
रउआँ इहो वादा करत बानी की आप ई खुद लिखले बानी या फिर पब्लिक पहुँच में मौजूद या अइसने कौनों फ्री स्रोत से नकल कइले बानी (ढेर जानकारी खातिर
भोजपुरीपिडिया:कापीराइट सब
देखीं)।
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कैंसिल
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