https://bho.bharatpedia.org/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%E0%A4%95%E0%A5%87%E0%A4%AC%E0%A4%BF%E0%A4%B2_%E0%A4%AA%E0%A4%B0_%E0%A4%9F%E0%A4%BF%E0%A4%95%E0%A4%B2_%E0%A4%AA%E0%A5%81%E0%A4%B2केबिल पर टिकल पुल - बदलाव इतिहास2026-08-26T22:15:47Zविकि पर एह पन्ना के संशोधन के इतिहासMediaWiki 1.43.6https://bho.bharatpedia.org/w/index.php?title=%E0%A4%95%E0%A5%87%E0%A4%AC%E0%A4%BF%E0%A4%B2_%E0%A4%AA%E0%A4%B0_%E0%A4%9F%E0%A4%BF%E0%A4%95%E0%A4%B2_%E0%A4%AA%E0%A5%81%E0%A4%B2&diff=3158&oldid=prevImportMaster: robot: Import pages using विशेष:आयात2022-04-20T12:21:33Z<p>robot: Import pages using <a href="/wiki/%E0%A4%B5%E0%A4%BF%E0%A4%B6%E0%A5%87%E0%A4%B7:%E0%A4%86%E0%A4%AF%E0%A4%BE%E0%A4%A4" title="विशेष:आयात">विशेष:आयात</a></p>
<p><b>नया पन्ना</b></p><div>[[File:NewYamunaBridge Ald.JPG|thumb|220px|right|[[नया नैनी पुल]], [[इलाहाबाद]]]]<br />
'''केबिल पर टिकल पुल''' (अंगरेजी: केबिल-स्टेइड ब्रिज) में एक या दू ठो पिलर होलें जिनहन से पंखा नियर केबिल निकल के पुल के डेक के सपोर्ट देलीं। ई सस्पेंशन पुल से एह मामिला में अलग होला कि केबिल सभ सीधे पिलर से जुड़ल होलीं, जबकि सस्पेंशन ब्रिज में मुख्य केबिल से खड़ा-खड़ी लटके वाली केबिल सभ के इस्तमाल पुल के डेक के सपोर्ट खातिर होला।<br />
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सोलहवीं सदी से अइसन पुल सभ के निर्माण हो रहल बाटे। उन्नईसवीं सदी में इनहन के ढेर इस्तमाल होखे लागल। ई पुल आमतौर पर तब बनावल जालें जब स्पैन, यानि खम्हा के बीचा के दूरी के बिस्तार ढेर होला। केबिल-टिकल पुल के खम्हा के बीच के दूरी कैंटीलिवर पुल के तुलना में ज्यादा होले आ सस्पेंशन ब्रिज के तुलना में कम होले। कुछ पुल अइसन भी बाने जिनहन के सस्पेंशन आ केबिल-टिकल पुल, दुनों तरह के खासियत के मिला के बनावल गइल बाटे।<br />
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[[भारत]] के सभसे लंबा केबिल-टिकल पुल मुंबई-वरली समुंद्र लिंक बाटे। [[इलाहाबाद]] में [[यमुना नदी]] पर [[नैनी]] आ इलाहाबाद शहर के बीच में बनल [[नया यमुना पुल]] भी केबिल-टिकल पुल हवे।<br />
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{{clear}}<br />
==इहो देखल जाय==<br />
* [[नयका नैनी पुल]]<br />
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[[श्रेणी:पुल]]<br />
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